Le Pont du Grand Pas à Sainte-Marie

  Le marais a ses marées. Elles ne sont pas régulières, et si elles restent prévisibles en hiver en cas de fortes pluies, on ne sait pas comme elles modifieront  le paysage, quelle sera la lumière, comment joueront les vents et les nuages, quelle sera la vitesse du flux et du reflux. 

 Au pont du Grand Pas, la Vilaine a ses habitudes et prend ses aises comme il lui chante. 

Une fin d'après-midi d'hiver, le jour tombe sur une  petite crue ordinaire:

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Le Pont du Grand Pas en 2015
Le Pont du grand pas en 2011

Port de Roche, à Langon

 

  Port-de-Roche à Langon... Un des ponts les plus élégants enjambant la Vilaine. Et pourtant, à l'exposition universelle de Paris, en 1867, on ne le trouvait pas beau mais pratique. C'était le tout premier pont français en acier (procédé Bessemer) Il a été conçu par l'ingénieur Emile Cheysson, monté là-bas,sur le Champ de Mars, puis, offert au département d'Ille-et-Vilaine, démonté en 1868 comme un meccano pour remplacer un bac. 

Il a vu passer les premiers bateaux-mouches sur la Seine... Regrette-t-il ce temps-là, les foules endimanchées, les belles dames, les écoliers de Paris qui avaient un ticket gratuit pour visiter l'exposition ?

                                        

Sur les piliers, on peut voir le N de Napoléon, et le E d'Eugénie.

Le manoir de Port-de-Roche, simple et élégant, et le grand chêne qui se pare des couleurs d'automne.

En suivant le chemin de halage Langon-Beslé...

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articles de Ouest-France: Le port Napoléon, oublié par la République ? (14-12-1919)
                                        

Guipry: la Vilaine monte....

 

           Les nuages ont décidé de se déconfiner et de refaire leurs stocks à neuf.  Et la Vilaine, bonne fille, a remis sa robe marron des mauvais temps.

           Pour l'instant, le fleuve reste sage.

S'il se dévergonde, il faudra ressortir les barques (crue de 1910)

L'écluse de Malon

Voir aussi L'ecluse de Malon

Le manoir de Port de Roche (Sainte Anne sur Vilaine)

Le manoir de Port de Roche, vu de la halte nautique de l'autre côté de la Vilaine. Le manoir est sur la commune de Sainte-Anne, la halte nautique sur celle de Langon.

Le pont Napoléon, conçu par l’ingénieur Émile Cheysson et construit en 1868. Autrefois, jusqu'au XVIIème siècle, l'Abbaye de Redon percevait la moitié des droits de passage du bac qui officiait à cet endroit. L'autre moitié revenait au seigneur du lieu, comme de bien entendu.

Histoire du manoir de  Port de Roche et de ses habitants  par Georges Vailhen

Le Viaduc ferroviaire de Corbinières Guipry-Messac

 

Le viaduc de Corbinières 

...est un viaduc ferroviaire commencé en 1858, achevé en 1861.

Ses arches sont toutes obliques, les pierres sont taillées et posées en biais. Si l' on suit le chemin qui longe la rive droite de la Vilaine, dans le sens Rennes Redon, on entrevoit sa masse rose entre les arbres avant de tomber dessus . 

On le voit de loin si l'on suit la rive gauche, dans le sens contraire.

Deux de ses piles abritent des nichoirs à chauves-souris. (grands murins et pipistrelles ) 

Il y a des graffitis et inscriptions sur une des piles du pont, aussi. 

Louis Coulier, 1908

 Qui était ce Louis Coulier, qui écrivit son nom dans la pierre en 1908 ? Cet homme, qu'on retrouve en Amérique en 1920 ? Ou fait-il partie de ceux qui, fauchés pendant la grande guerre,  n'ont laissé de trace que dans la mémoire de leur famille et sur   un des monuments aux morts locaux ?

Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire des chemins de fer et de la ligne Rennes-Redon, les Décisions du Conseil Général concernant la commune de Langon et éventuellement les communes environnantes, ainsi que le chef-lieu de Canton, Redon, et le Département selon l'intérêt ou les particularités spécifiques ou originales, ainsi que l'impact local ou régional entre autre sur les différentes voies de communication sont en ligne  ICI  (entre 1839 et 1937)

Le pont de Painfaut, à Avessac (44)

 Le Pont de Painfaut enjambe la Vilaine. 

En amont, quelques bateaux de pêche, des carrelets...

 

    En aval, un petit gite d'étape pour les cavaliers, les randonneurs ou les cyclistes qui empruntent le chemin de halage.

Le pré jouxtant le gîte d'étape.

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Près du Pont de Painfaut, en hiver...

Sur Google Maps, c'est là

La Belle Anguille à Redon, le premier jour de l'automne

 

La rocade de Redon à La Belle Anguille

Mis en service le  23 décembre 2002, ce pont mesure 670 mètres, et repose sur onze piliers dont la hauteur varie de six à vingt cinq mètres.

Le vaisseau fantôme de la Belle Anguille

Départ de promenade à la Belle Anguille- Redon

Voir aussi: La Belle Anguille en 2021,  La Belle Anguille en 2015,  La Belle Anguille en 2024, et ses cigognes

Le site du Pont du Grand Pas, à Sainte-Marie

 Un jour, le géant Gargantua qui voulait aller boire un coup de l'autre côté, enjamba la Vilaine d'un seul grand pas. Depuis, cet endroit s'appelle...Le Grand Pas.

Jusqu'en 1912, les familiers  du lieu , qui n'étaient pas Gargantua, eux, franchissaient la Vilaine grâce à des bacs. Pour faciliter le transport du foin, et l'exploitation des ardoisières, la municipalité de Sainte-Marie fit construire ce pont, inauguré en 1912 et restauré en 2010.

Le site est beau. Il y a une halte pour les bateaux et une buvette, avec musique quand il y a fêtes et mariages en été.

Sur la carte c'est là 

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